అండర్గ్రౌండ్ కార్ పార్క్ ఫ్లోర్ల కోసం, సాధారణ ఫ్లోరింగ్ సొల్యూషన్స్లో ఇవి ఉన్నాయి: ఎపోక్సీ ఫ్లోరింగ్, హార్డ్ వేర్ ఫ్లోరింగ్ మరియు గట్టిపడిన పెనెట్రాంట్ ఫ్లోరింగ్.
ఎపోక్సీ ఫ్లోరింగ్: గ్యారేజ్ ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్
ఎపోక్సీ ఫ్లోరింగ్, అంటే, ఎపాక్సీ రెసిన్ ఫ్లోర్ పెయింట్ను ప్రధాన పదార్థంగా, క్వార్ట్జ్ ఇసుక/పొడిని సహాయక పదార్థాలుగా, గ్రౌండింగ్, వాక్యూమింగ్, స్క్రాపింగ్, రోలింగ్ లేదా స్ప్రేయింగ్ మరియు ఇతర నిర్మాణ పద్ధతులను ఉపయోగించి, నేల ఉపరితలం పొందడానికి. నేల నిర్మాణం తర్వాత, ఎపోక్సీ పొర గడ్డి-మూలాల సిమెంట్ కాంక్రీటును కప్పివేస్తుంది, తద్వారా ఇసుక, దుమ్ము మరియు మొదలైన సమస్యల నుండి గడ్డి-మూల కాంక్రీటును ప్రాథమికంగా వేరు చేస్తుంది. ఎపాక్సీ నేల ఉపరితలం, దుమ్ము-రహిత, దుస్తులు-నిరోధకత, శుభ్రం చేయడం సులభం, ప్రకాశవంతమైన రంగు.
సాధారణంగా కార్ పార్క్ ఫ్లోర్ ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ సొల్యూషన్స్గా ఉపయోగించబడుతుంది: మోర్టార్ టైప్ ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్, థిన్ కోటింగ్ టైప్ ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్, సెల్ఫ్ లెవలింగ్ టైప్ ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్.
మోర్టార్ రకం ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్, ప్రక్రియ సాధారణంగా: సబ్స్ట్రేట్ గ్రౌండింగ్ మరియు క్లీనింగ్, ఒక ఎపాక్సీ ప్రైమర్, ఒకటి లేదా రెండు ఎపాక్సి మోర్టార్, రెండు ఎపాక్సీ పుట్టీ, రెండు ఎపాక్సీ ఉపరితల పూత. మందం 0.8-1.5 మిమీ మధ్య ఉంటుంది.
సన్నని పూత రకం ఎపాక్సి ఫ్లోరింగ్, ప్రక్రియ సాధారణంగా ఉంటుంది: సబ్స్ట్రేట్ గ్రౌండింగ్ మరియు క్లీనింగ్, ఒక ఎపోక్సీ ప్రైమర్, ఒక ఎపాక్సి మోర్టార్, ఒక ఎపోక్సీ పుట్టీ, ఒక ఎపాక్సీ ఉపరితల పూత. మందం 0.5-0.8 మిమీ మధ్య ఉంటుంది.
సెల్ఫ్-లెవలింగ్ రకం ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్, ప్రక్రియ సాధారణంగా ఉంటుంది: సబ్స్ట్రేట్ గ్రౌండింగ్ మరియు క్లీనింగ్, ఒక ఎపాక్సీ ప్రైమర్, రెండు ఎపాక్సి మోర్టార్, ఒక ఎపాక్సీ పుట్టీ, ఒక ఎపాక్సీ ఫ్లో ప్లేన్ కోటింగ్. మందం 2-3 మిమీ మధ్య ఉంటుంది.
సన్నని పూత రకం ఎపోక్సీ ఫ్లోరింగ్, గ్రౌండ్ ఫౌండేషన్లో మాత్రమే చాలా చదునుగా ఉంటుంది, కాంక్రీటు బలం చాలా మంచిది, మరియు ఖర్చు బడ్జెట్ చాలా పరిమితంగా ఉంటుంది, కేసు యొక్క అవసరాల యొక్క స్పష్టమైన ప్రభావం ఎక్కువగా ఉండదు, సాధారణంగా సిఫార్సు చేయబడదు. మోర్టార్ రకం ఎపోక్సీ ఫ్లోరింగ్, సన్నని పూత రకం ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్తో పోలిస్తే, ఉపరితలం మరింత ఫ్లాట్గా, సున్నితంగా ఉంటుంది, వేర్ రెసిస్టెన్స్, ఇంపాక్ట్ రెసిస్టెన్స్ బలంగా ఉంటుంది, ఇది అండర్గ్రౌండ్ కార్ పార్క్ ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ ప్రోగ్రామ్. స్వీయ-స్థాయి ఎపోక్సీ ఫ్లోరింగ్ ప్రభుత్వ ఏజెన్సీలు, ఒలింపిక్ వేదికలు మరియు భూగర్భ కార్ పార్క్ల కోసం ఇతర జాతీయ ప్రాజెక్టులలో మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. అదనంగా, వ్యక్తిగత ప్రాజెక్టులు, ఉపరితల ఫ్లాట్నెస్ మరియు ఇంద్రియ ప్రభావాలను కొనసాగించని సందర్భంలో వినియోగదారు, ఇసుక, ధూళి యొక్క సిమెంట్ కాంక్రీట్ ఉపరితలాన్ని పరిష్కరించడానికి, సాధారణ ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క రెండు ఎపోక్సీ ప్రైమర్, రెండు ఎపాక్సీ టాప్ కోటింగ్ ఉన్నాయి. .
అందువల్ల, ఏ విధమైన ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ ప్రోగ్రామ్ను ఎంచుకోవడానికి నిర్ణయాత్మక అంశం, మొదటగా, గ్రౌండ్ ఫౌండేషన్, రెండవది, ఏ విధమైన ప్రభావాన్ని సాధించాల్సిన అవసరం ఉంది, ఆపై ఖర్చు బడ్జెట్. మూడింటి మధ్య స్పష్టంగా, పరిపూరకరమైనవి.
వేర్-రెసిస్టెంట్ ఫ్లోరింగ్
సిమెంట్ ఆధారిత వేర్-రెసిస్టెంట్ ఫ్లోరింగ్ మెటీరియల్స్, ప్రత్యేక సిమెంట్, వేర్-రెసిస్టెంట్ అగ్రిగేట్ (క్వార్ట్జ్ ఇసుక, ఎమెరీ, టిన్-టైటానియం మిశ్రమం మొదలైనవి) మరియు సంకలితాలు మరియు ఇతర భాగాలు, ఫ్యాక్టరీ ప్రీమిక్స్డ్ మార్గాన్ని ఉపయోగించి శాస్త్రీయంగా సహేతుకమైన గ్రేడింగ్ చేయడానికి సంచి, పొడి.
దుస్తులు-నిరోధక ఫ్లోరింగ్ నిర్మాణం సిమెంట్ కాంక్రీటు నిర్మాణంతో సమకాలీకరించబడింది. భూగర్భ కార్ పార్క్ ఉపరితలంపై సాధారణ పేవింగ్, లెవలింగ్ మరియు సిమెంట్ కాంక్రీటు కంపనం తర్వాత, వేర్-రెసిస్టెంట్ ఫ్లోరింగ్ మెటీరియల్ ప్రారంభ పటిష్ట దశలో ఉపరితలంపైకి వ్యాపిస్తుంది మరియు వేర్-రెసిస్టెంట్ మెటీరియల్ మొత్తం సిమెంట్తో నిర్మించబడుతుంది. ఫ్లోరింగ్ నిర్మాణం యొక్క ప్రత్యేక సాధనం ద్వారా కాంక్రీటు, మృదువైన యంత్రం, తద్వారా సిమెంట్ కాంక్రీటు యొక్క ఉపరితల పొరలో రక్షిత పొరను ఏర్పరుస్తుంది.
మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, సాధారణ భూగర్భ కార్ పార్క్ సిమెంట్ కాంక్రీటు C20, C25 ప్రమాణం, C25 కాంక్రీటు, ఉదాహరణకు, సుమారు 25MPA యొక్క ఉపరితల సంపీడన బలం. కానీ వేర్-రెసిస్టెంట్ ఫ్లోరింగ్ నిర్మాణం తర్వాత, ఉపరితలం యొక్క సంపీడన బలం 80MPA లేదా 100MPA కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇతర ఫ్లెక్చరల్ బలం, దుస్తులు-నిరోధక బలం మరియు ఇతర సూచికలు కూడా గణనీయంగా మెరుగుపరచబడ్డాయి.
వేర్-రెసిస్టెంట్ ఫ్లోరింగ్ సిమెంట్ ఆధారిత ఉత్పత్తులకు చెందినది కాబట్టి, గడ్డి-మూల కాంక్రీటు విరిగిపోనంత కాలం, దశాబ్దాల పాటు విరిగిపోకుండా, షెడ్డింగ్ లేకుండా ధరించే నిరోధక ఫ్లోరింగ్ను సిమెంట్ కాంక్రీటుతో బాగా కలపవచ్చు. అదే సమయంలో, రంగు సాధారణంగా బూడిద, ఆకుపచ్చ, ఎరుపు మరియు ఇతర ప్రాథమిక రంగులను కలిగి ఉండే ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ వలె చాలా అందంగా మరియు గొప్పగా ఉండదు.
సాధారణ సిమెంట్ కాంక్రీటు, సరికాని ఉత్పత్తి మరియు నిర్మాణం, లేదా సంవత్సరాలుగా వాతావరణం కారణంగా, ఇసుక, దుమ్ము దృగ్విషయం, అంటే ఇసుక, రాయి మరియు సిమెంట్ విభజనలో సిమెంట్ కాంక్రీటును మార్చడం సులభం. ఈ రకమైన గ్రౌండ్ కార్ పార్క్, పర్యావరణ శుభ్రపరచడం చాలా సమస్యాత్మకమైనది, పార్క్ చేసిన వాహనాల ఉపరితలం దుమ్ముతో కప్పబడి ఉంటుంది, యజమాని చాలా ఫిర్యాదు చేస్తాడు. వేర్-రెసిస్టెంట్ ఫ్లోరింగ్ ఈ సమస్యకు ఆర్థిక మరియు ఆచరణాత్మక పరిష్కారం. గ్రౌండ్ ఇకపై ఇసుక మరియు ధూళి దృగ్విషయం కనిపించదు మరియు వాహనం యొక్క గ్రౌండింగ్ మరియు రాపిడితో, దుస్తులు-నిరోధక భూమి కొంత వరకు మెరుపును కలిగి ఉంటుంది.
సాధారణ అండర్గ్రౌండ్ కార్ పార్క్ వేర్-రెసిస్టెంట్ ఫ్లోరింగ్, ఎక్కువగా క్వార్ట్జ్ ఇసుక రకం మరియు డైమండ్ రకం వేర్-రెసిస్టెంట్ ఫ్లోరింగ్. రంగు ఎక్కువగా సిమెంట్ రంగు లేదా బూడిద రంగులో ఉంటుంది.
గట్టిపడే చొచ్చుకొనిపోయే ఫ్లోరింగ్
గ్యారేజ్ పెనెట్రాంట్ ఫ్లోరింగ్ నేరుగా కాంక్రీట్ ఫ్లోర్, ఇసుక వేర్-రెసిస్టెంట్ ఫ్లోరింగ్, టెర్రాజో ఫ్లోరింగ్ మొదలైనవి, గ్యారేజీని కాంక్రీట్ మరియు క్యాలెండర్ గ్రౌండ్ పోస్తే, నేరుగా యాడే యొక్క పెనెట్రాంట్ ఫ్లోరింగ్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది, నిర్మాణం సులభం, సాంకేతిక సూచికలు మరియు వేర్-రెసిస్టెంట్ ఫ్లోరింగ్ తరువాతి నిర్వహణతో పోల్చదగినది చాలా సులభం, ఇది గ్యారేజ్ పెనెట్రాంట్ ఫ్లోరింగ్ యొక్క ప్రయోజనం కూడా. పెనెట్రాంట్ ఫ్లోరింగ్ అభివృద్ధి యొక్క ప్రారంభ ఉద్దేశ్యం ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్కు ప్రత్యామ్నాయాన్ని కనుగొనడం, అయితే వేర్-రెసిస్టెంట్ ఫ్లోరింగ్ డ్యూరబుల్ వేర్-రెసిస్టెంట్ ప్రయోజనాలు, పెనెట్రాంట్ ఫ్లోరింగ్ నిర్మాణం తర్వాత ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్కు సరిపోదు. రంగురంగుల, కానీ తేడా పెద్దది కాదు, ఎపాక్సీ ఫ్లోర్ యొక్క మందం రెండింటి మధ్య వ్యత్యాసం ఒక నిర్దిష్ట మందంతో ఉంటుంది, ఒకసారి చెడుగా నిర్మించబడితే, చర్మ దృగ్విషయాన్ని తొలగించడం చాలా సులభం, మరియు ఆలస్యంగా పునరుద్ధరించడం మరియు నిర్వహణ చాలా గజిబిజిగా ఉంటుంది మరియు యాడే ఫ్లోరింగ్ యొక్క యంత్రాంగం యొక్క పాత్ర. చొచ్చుకుపోయే ఫ్లోరింగ్ మెకానిజం కాంక్రీట్ ఫ్లోర్ చొచ్చుకుపోవడానికి, మరియు కాంక్రీటుతో చర్య జరిపి, చివరకు ఉపరితలం పూర్తిగా మూసి ఉండేలా చేస్తుంది, కాంక్రీట్ ఇసుక మరియు బూడిద దృగ్విషయాన్ని పరిష్కరించడమే కాకుండా, కాంక్రీట్ ఉపరితలం యొక్క కాఠిన్యాన్ని కూడా బాగా పెంచుతుంది, మరియు అదే సమయంలో యాసిడ్ మరియు క్షార ద్రావణంలో ఐసోలేషన్లో ఒక నిర్దిష్ట పాత్ర పోషిస్తుంది, మార్కెట్లో ఎక్కువ మంది గృహయజమానులు మొదటి గ్యారేజ్ ఫ్లోరింగ్గా చొచ్చుకుపోయే ఫ్లోరింగ్ను ఉపయోగిస్తారు.
బహిరంగ కార్ పార్కింగ్ సాధారణ నిర్మాణ కార్యక్రమం
అవుట్డోర్ కార్ పార్కింగ్ ఉపయోగించవచ్చు:రంగు పారగమ్య కాంక్రీట్ ఫ్లోర్, ఆర్ట్ ఎంబోస్డ్ ఫ్లోరింగ్.
గ్యారేజ్ రాంప్ ఫ్లోరింగ్ కోసం సాధారణ నిర్మాణ పరిష్కారాలు
గ్యారేజ్ రాంప్ ఫ్లోరింగ్ ఉపయోగించవచ్చు:నాన్-వైబ్రేషన్ కాని స్లిప్ వాకిలి, ఇసుక కాని స్లిప్ రాంప్