భూగర్భ కార్ పార్క్ ఫ్లోరింగ్ కోసం సాధారణ నిర్మాణ పరిష్కారాలు

ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ అంటే, ఎపాక్సీ రెసిన్ ఫ్లోర్ పెయింట్‌ను ప్రధాన ముడిపదార్థంగా, క్వార్ట్జ్ ఇసుక/పౌడర్‌ను సహాయక పదార్థాలుగా ఉపయోగించి, గ్రైండింగ్, వాక్యూమింగ్, స్క్రాపింగ్, రోలింగ్ లేదా స్ప్రేయింగ్ వంటి ఇతర నిర్మాణ పద్ధతుల ద్వారా నేల ఉపరితలాన్ని తయారు చేస్తారు. నేల నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, ఎపాక్సీ పొర నేల సిమెంట్ కాంక్రీటును కప్పివేస్తుంది, తద్వారా ఇసుక, ధూళి వంటి సమస్యల నుండి నేల కాంక్రీటును ప్రాథమికంగా వేరు చేస్తుంది. ఎపాక్సీ ఫ్లోర్ ఉపరితలం ధూళి రహితంగా, అరుగుదలను తట్టుకునేదిగా, శుభ్రపరచడానికి సులభంగా మరియు ప్రకాశవంతమైన రంగుతో ఉంటుంది.

కార్ పార్కింగ్ ఫ్లోర్‌గా సాధారణంగా ఉపయోగించే ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ సొల్యూషన్లు: మోర్టార్ టైప్ ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్, థిన్ కోటింగ్ టైప్ ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్, సెల్ఫ్-లెవలింగ్ టైప్ ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్.

మోర్టార్ రకం ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ ప్రక్రియ సాధారణంగా ఇలా ఉంటుంది: ఉపరితలాన్ని రుద్ది శుభ్రపరచడం, ఒక ఎపాక్సీ ప్రైమర్, ఒకటి లేదా రెండు ఎపాక్సీ మోర్టార్లు, రెండు ఎపాక్సీ పుట్టీలు, రెండు ఎపాక్సీ సర్ఫేస్ కోటింగ్‌లు. దీని మందం 0.8-1.5 మి.మీ. మధ్య ఉంటుంది.

పలుచని పూత రకం ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ ప్రక్రియ సాధారణంగా ఇలా ఉంటుంది: ఉపరితలాన్ని రుద్ది శుభ్రపరచడం, ఒక ఎపాక్సీ ప్రైమర్, ఒక ఎపాక్సీ మోర్టార్, ఒక ఎపాక్సీ పుట్టీ, ఒక ఎపాక్సీ ఉపరితల పూత. దీని మందం 0.5-0.8 మి.మీ. మధ్య ఉంటుంది.

సెల్ఫ్-లెవలింగ్ రకం ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ తయారీ ప్రక్రియ సాధారణంగా ఇలా ఉంటుంది: ఉపరితలాన్ని గ్రైండింగ్ మరియు శుభ్రపరచడం, ఒక ఎపాక్సీ ప్రైమర్, రెండు ఎపాక్సీ మోర్టార్లు, ఒక ఎపాక్సీ పుట్టీ, ఒక ఎపాక్సీ ఫ్లో ప్లేన్ కోటింగ్. దీని మందం 2-3 మి.మీ. మధ్య ఉంటుంది.

పలుచని పూత రకం ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్, నేల పునాది చాలా చదునుగా ఉండి, కాంక్రీట్ బలం చాలా బాగుండి, ఖర్చు బడ్జెట్ చాలా పరిమితంగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే ఉపయోగపడుతుంది. కానీ, అవసరాలు తీర్చాల్సిన సందర్భంలో దీని స్పష్టమైన ప్రభావం అంత ఎక్కువగా ఉండదు, కాబట్టి సాధారణంగా దీనిని సిఫార్సు చేయరు. పలుచని పూత రకం ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్‌తో పోలిస్తే, మోర్టార్ రకం ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ ఉపరితలం మరింత చదునుగా, సున్నితంగా, అరుగుదల నిరోధకత మరియు ప్రభావ నిరోధకత బలంగా ఉంటుంది. ఇది భూగర్భ కార్ పార్కుల కోసం ఉపయోగించే ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ ప్రోగ్రామ్. సెల్ఫ్-లెవలింగ్ ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్‌ను ప్రభుత్వ సంస్థలు, ఒలింపిక్ వేదికలు మరియు ఇతర జాతీయ ప్రాజెక్టులలోని భూగర్భ కార్ పార్కుల కోసం మాత్రమే ఉపయోగిస్తారు. అదనంగా, ఉపరితల చదునుదనం మరియు అనుభూతిపై అంతగా శ్రద్ధ పెట్టని వ్యక్తిగత ప్రాజెక్టుల కోసం, సిమెంట్ కాంక్రీట్ ఉపరితలంపై ఉండే ఇసుక, ధూళి సమస్యను పరిష్కరించడానికి, రెండు ఎపాక్సీ ప్రైమర్లు, రెండు ఎపాక్సీ టాప్ కోటింగ్‌లతో కూడిన ఒక సాధారణ ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ ప్రోగ్రామ్ ఉంది.

అందువల్ల, ఏ రకమైన ఎపాక్సీ ఫ్లోరింగ్ కార్యక్రమాన్ని ఎంచుకోవాలనే దానికి నిర్ణయాత్మక అంశాలు, మొదటిది, ప్రాథమిక అవగాహన, రెండవది, ఏ రకమైన ప్రభావాన్ని సాధించాలనుకుంటున్నారు, ఆపై వ్యయ బడ్జెట్. ఈ మూడింటి మధ్య స్పష్టమైన, పరస్పర పూరకమైన అంశాలు ఉన్నాయి.